解析立體綠化——高架橋綠化花箱的選擇

高架橋作為緩解城市交通的有效橋梁，逐漸在城市中占有大量的城市空間，裸露的灰色長龍成為很多城市發展的最顯著的標志。隨著海綿城市發展計劃的展開，城市高架橋綠化屬于城市道路綠化景觀的組成部分發展起來，綠化體系沿道路呈帶狀分布，具有連續性。按城市高架景觀位置的不同，城市高架橋綠化分為橋上懸掛綠化、橋蔭綠化、橋體外側綠化。

 發展高架橋立體綠化能夠幫助城市滯塵；截留雨水；降低噪音；同時美化環境，吸收部分汽車尾氣和空氣中的廢氣；提高城市綠視率；緩解城市熱島效應；提升城市品牌形象，既解決美觀問題又有其實用性。

 綠化花箱是立體綠化工程中重要組成部分，可應用于陽臺綠化，窗臺綠化，屋頂綠化，橋梁綠化等。作為高架橋立體綠化工程的重要組成，現有的綠化花箱材質主要有塑料，PVC，玻璃鋼等材質。造型各異大致可分為外掛式，置頂式。

 在高架橋綠化發展過程中，綠化花箱的選擇極為重要，由高架橋花箱引發的綠化工程問題很多：

（1）外掛花箱老化損壞致缺失；

（2）塑料花箱箱體易破損，泥土外露雨天易流失；

 （3）塑料、玻璃鋼花箱箱體綠化使用的掛盆塑料容器在室外日曬雨淋易老化，安全性較差，使用年限短；

（4）花箱錨固鋼筋螺母外露、局部斑銹。

 （5）塑料、玻璃鋼容器耐熱性差，熱膨脹率大，易燃燒，燃燒時產生有毒氣體；

（6）容器本身不具有蓄水功能，水、土、肥保持時間短，易流失；

（7）苗木老化，由于存在換盆不易，植物常年在盆中生長，“苗齡”變老，使得分支越來越多，越長越密，加之高空惡劣環境影響與容器的限制，致使植物生長受阻，出現莖細徒長、根條密布、下層干枯脫腳、上層過早落葉、植物衰老、花稀少等現象，影響了綠化景觀。   

（8）花箱沒有完備的蓄水排水系統 

    花箱作為高架橋綠化工程中必不可少的重要部分，出現問題很容易造成整個工程的失敗。那么如何選擇高架橋花箱呢？

首先高架橋綠化箱在安全性設計上，應考慮到綠化設施需自身重量較輕，與高架橋的連接需牢固且便于檢修，淘汰連接結構過分裸露至空氣中或者存在安全隱患的頂置花盆設計；在高架橋綠化箱的功能性設計上，應考慮到綠化盆需要具有提供植物生長環境且節約養護成本的功能，這點上 考慮的不僅僅是短暫的植物生長存活及視覺美感應更加要重視綠化長期進行的持續性以及生態作用影響。

其次安裝形式更安全，更方便；植物生長更健康，品種更豐富；集中排水，大幅度減少對周邊環境和橋體的污染；盡量收集各種水源，減少水資源的浪費；種植盒體使用壽命達到30年以上，總體減少建造費用；明顯減少養護工作量，降低日常養護成本；從施工、養護等方面能夠將高架橋垂直綠化對交通的影響降到最低。

那么在現有的高架橋花箱品種是否能滿足這些要求呢？輕質蓄水容器選用新型材料，重量極為輕便，耐老化，使用壽命可達20年；具有蓄水功能 ,有很高的水分保存及供給作用；保溫隔熱性能好，充分的保護植物及根系；環保，造型美觀，有多種顏色可供選擇；同時多層結構具有雨水收集的作用。

高架橋作為城市交通的重要部分，已經是城市無法去掉的印記，如何讓這樣龐大的城市長龍不再是影響城市風景的部分，并且成為城市魅力風光中的組成部分，還需要政府去大力發展高架橋立體綠化工程。