沒有停車位？推廣垂直綠化

據悉武漢4月份又要恢復了停車收費制度！而停止收費的政策施行僅僅才過了3個月。

隨著經濟發展，人民生活水平的提高，小汽車不再是奢侈品，而成為日常生活用品，很多家庭擁有且不止一輛車，使距離不再是問題。但同時也給我們的日常的生活帶來了一些不便，停車找車位成為很多有車一族最大的煩惱。這也衍生了一些抱怨，很多人責怪城市綠地擠壓了停車空間，但是沒有城市綠地的存在，全部都是鋼筋混凝土的城市又該是何等可怕的環境。那么我們該如何處理城市綠地與停車矛盾之間的關系。

現有的城市綠化方式主要有城市綠地公園，城市草坪帶這兩種綠化方式，而這兩種恰恰是最最占空間的兩種綠化形式，阻礙了停車位置的設立。如果停車位置勢必要增加，那么必定要在城市綠化上面下心思，而垂直綠化就是一種很好的綠化方式。

如果草坪占據了大塊的位置，那么修建垂直綠化植物墻就是很好的替代的辦法。植物墻用綠色植物編植成的墻體，是利用植物的根系對生長環境的超強自適應能力，使自然界中棲息于平地上的植物永久地生長于垂直的建筑墻面，為建筑設計和建筑裝飾提供一種新型的有機生態綠化模式，它主要有鋪貼式墻面綠化、布袋式墻面綠化、拉絲墻面綠化或豎立花壇造景及擺花式墻面綠化。通過利用城市中隨處可見的建筑墻面，我們可以很好的建設城市綠化，擁有如草坪一樣的城市綠化效果，如調節氣溫緩解熱島效應，緩解城市霧霾。

同時平日里閑置的屋頂也是我們建設城市綠化的好地點，還記得舌尖上的中國里那位把自家樓頂打造成菜園的大叔嗎?我們也可以建造屬于自己的屋頂花園。如安友利用花園式、容器式和草毯式這三種屋頂綠化方式滿足人們對屋頂綠化的不同要求，解決不同的屋頂綠化要求。

除了墻面和屋頂，城市綠化還可以出現在很多地方，而這些地方一點也不會影響到停車位的設立，如窗臺，陽臺，河道兩岸之類的位置，可能有人會有這種擔憂：自己平時也會放置花盆種植花草，但是很占位置，如果花盆放在窗沿又擔心花盆墜落造成安全事故。這時使用安友的沿口綠化系統就不會有這種煩惱。安友沿口綠化系統采用安友獨有的懸掛式輕質蓄水容器，質量輕、使用復合材料耐腐蝕耐老化，同時用輕鋼結構固定，不用擔心狂風暴雨導致花盆墜落引發安全事故，可以運用于窗沿陽臺邊沿屋檐等邊緣位置，充分利用城市空間。

 當然城市空間的利用不僅僅只有這樣，綠化也不僅僅只可以在墻上停留，城市天空也是城市綠化的盲點。這樣的盲點恰恰可以被垂直立體綠化所利用增加城市綠化。在車輛繁多交通擁堵的城市，最不缺的應該是人行天橋和高架橋了，而這些位置也可以發展綠化，通過在橋梁兩側懸掛花盆或者高架橋橋面上放置花箱來增加綠化植物，這樣既能增加綠化景觀，又不侵占城市，是一種很好的綠化方式。但是現有的高架橋綠化也存在綠化掛盆塑料容器易老化，安全性較差，使用年限短；質量重，耐熱性差，熱膨脹率大，易燃燒，燃燒時產生有毒氣體；容器本身不具有蓄水功能，水、土、肥保持時間短，易流失；同時承載高架橋綠化花箱的固定結構也存在很多的問題：固定結構暴露面大，易銹蝕，不美觀；容器與結構缺少固定件，植物蓬徑變大后遇強風，易挪動，有安全隱患；整體用鋼量大，焊點多的問題。而使用安友的高科技新型復合材料高架橋綠化箱就可以一次性解決這些問題，不再發生這些煩惱！

停車位與城市綠地其實并沒有存在很大的沖突，推行垂直立體綠化，充分使用城市空間可以很完美的解決矛盾，就像高架橋和人行天橋和地下通到緩解城市人行與車行矛盾一樣，垂直立體綠化也能輕松解決停車與綠地的矛盾。