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高架橋建設與綠化
高架橋綠化往往花費很大,雖然能讓人們賞心悅目,但花費的工程和人工都是巨大的,建設和護理的費用也非常大。高架橋建設與綠化沒有同步進行,會造成了很大的浪費。因此高架橋建設應與綠化建設同時進行,在高架橋的設計和建設階段,就要同步加入綠化的設計和技術。
在設計時,要把綠化用地、市政管線、澆灌等綠化等所需的元素加入進去,節約造價,效果也會很好。而目前的高架橋綠化往往是橋建好以后才進行,一方面沒有留下足夠的綠化用地,另一方面,市政管線不到位。由于沒有綠地,只好使用掛籃和種植攀沿植物,因為沒有市政管線的鋪設,在澆灌方面會遇到很大困難,往往只能用人工澆灌技術,耗費大量人力和物力。
另外,高架橋綠化的養護管理難度非常大,技術要求也很高。
養護隊伍的選擇和制定都要有專門的要求。選用專業的人員進行護理,采用先進的噴灌技術、加強施肥等措施,才能將高架橋的綠化好好的發展起來。因此,高架橋的養護選擇也非常關鍵。
在專業人員進行綠化和養護的同時,還應該提高市民的覺悟。目前一些市民對高架橋的綠化并不了解,經常有人摘花摘草,所以應加大對市民綠化意識的宣傳。
高架橋綠化是環境綠化的重要組成部分,綠化的同時要了解車流、人流的情況,有害物質的污染,地上、地下設施的位置、高度、深度等。綠化應滿足庇蔭、防塵、降低噪音、交通安全及美觀要求。
高架下適宜可種植常綠灌木。品種應向多樣化發展。利用這些植物本身優美的造型,給城市環境營造美的意境,還有利于空氣的凈化。例如,八角金盤、灑金東瀛珊瑚、常春藤等。
高架橋的綠地要服從交通功能,保證司機有足夠安全視距,出入口有作為指示性的種植,以指引行車方向,讓司機有安全感。不易種植遮擋視線樹木,不允許種植過高的綠籬和大量喬木,以草坪為主,點綴常綠樹和花灌木,適當種植宿根花卉。
植物種植也應因地制宜,采取多種配制形式,注重按植物群落結構進行科學配置,擴大綠地的復層結構比例。由于高架下植物無法受到雨水沖淋,污泥粉塵較容易黏附在葉片上,又黑又厚,既污染外觀,又對其自身生長不利。因此護綠工應對其進行定期護理,將葉片上的污泥沖落,使其重新吸附灰塵,吸收有害氣體。同時,也可發動附近中小學生組成志愿者護綠隊,定期護理。
植物給城市帶來生命的力量,擴大綠化空間,更大程度發揮綠化的作用是加快現代城市建設的重要措施。高架橋下的綠化應引起高度的重視,不論在植物品種的選擇、種植土保護及其養護管理等方面都應從實際出發,綜合考慮。保護生態環境,讓所有的高架橋都綠起來,形成一道獨特的風景線。

